長崎電気軌道

 九州旅行の最終日に乗ったのが長崎の路面電車です。

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 昭和町通り電停を通過する370形の電車。昭和町通りは長崎駅方面にはホームがない変わった停留場です。

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 蛍茶屋電停に停車中の3000形という低床車。結構モダンなデザインです。

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 賑橋電停に停車中の5000形。長崎の路面電車では最も新しい車両です。

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 賑橋電停に下車したので、めがね橋に行ってみました。こうやって遠目で見ると本当にメガネに見えますね。

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 賑橋電停に到着した202形。製造が昭和25年という古い車両です。

 長崎は広島と同じく、路面電車が元気に活躍している都市で、1日乗車券を手にしている観光客も結構見られます。

 長崎の路面電車は1号~5号(2号は除く)という4つの系統があるので、乗りつぶしを行う場合は「何線に乗る」ではなく、「何番に乗る」と考えて乗った方が分かりやすいかと思います。

 長崎の路面電車の運賃は1回120円。20年くらい前は100円だった時代が懐かしいです。

 これで今回の九州の乗りつぶしの旅は終わりです。2005年の乗りつぶしカウント前に乗っていた肥薩おれんじ鉄道と、今回の長崎電気軌道に乗れたのが何よりの収穫です。

 乗りつぶし距離 : 7060.4km
       完乗率 : 94.4% (+2.5%)



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